최근 서울에 갑작스러운 폭설이 내리면서 출근길 시민들의 불편이 크게 이어졌습니다. 특히 4일 저녁부터 5일 아침까지, 주요 도로를 비롯해 이면도로와 보도 곳곳에서 결빙이 발생하며 제설 작업이 제대로 이뤄지지 않았다는 지적이 잇따랐는데요. 이에 대해 서울시는 제설률이 90%를 넘어섰다고 밝히며 대응 과정에서의 어려움을 설명했습니다.
폭설 이후 출근길까지 이어진 혼잡
4일 저녁 서울 마포구 홍대 주변에서는 언덕길 도로가 완전히 얼어붙어 시민들이 직접 차량을 밀어 올리는 모습까지 목격되었습니다. 차량과 오토바이가 빙판길을 조심스럽게 통과하는 장면도 여러 곳에서 포착되며 상황의 심각성이 드러났습니다.
예고된 강설량은 1~5cm 정도였지만, 실제로는 더 많은 눈이 단시간에 집중적으로 내리면서 대응에 어려움이 있었다는 반응이 나옵니다.
서울시 “제설률 90%…짧은 시간 폭설이 문제였다”
서울시는 5일 오전 기준 이면도로·보도 제설률이 90%를 넘어섰다고 설명하며 제설 논란에 공식 입장을 내놨습니다.
전날부터 비상 대응 체계를 유지하고 있었지만, 다음과 같은 이유로 시민 불편이 발생했다고 밝혔습니다.
✔ 강설 예보보다 5시간 앞서 제설 대응을 시작했지만
✔ 눈이 짧은 시간에 과도하게 쏟아져 제설제 작동이 제대로 이뤄지지 않았고
✔ 일부 간선도로가 정체·통제되며 차량 마찰을 통한 제설제 활성화가 어려웠다는 점을 지적했습니다.
특히 폭설 직후 기온이 영하로 급격히 떨어지면서 도로가 빠르게 얼어붙은 점도 주요 원인으로 꼽았습니다.
현재는 서울 전역에서 교통 통제 구간 없이 정상 소통 중이라고 덧붙였습니다.
대중교통은 증편…시민 불편 최소화 조치
서울시는 출근길 혼잡을 줄이기 위해 지하철과 버스 운행을 다음과 같이 조정했습니다.
- 지하철 1~9호선, 신림선, 우이신설선
→ 출근 시간대 집중 배차 30분 연장, 총 20회 증편 - 시내버스 전 노선
→ 출근 시간대 배차 집중 기간 30분 연장
또한 도로 결빙 방지를 위해 밤샘 작업을 진행하며 잔설·결빙 제거 작업을 이어갔다고 밝혔습니다.
오세훈 시장도 해외 출장 중 긴급 지시
오세훈 서울시장은 국외 출장 중이었지만 5일 새벽 상황 보고를 받고 결빙 구간 최소화를 위해 적극적인 대응을 지시했다고 합니다.
정리하며
이번 폭설은 예보보다 더 빠르고 강하게 쏟아지면서 제설 대응에 큰 혼란을 불러왔습니다.
서울시는 최대한 빨리 조치했다고 설명하고 있지만, 시민들은 여전히 도로 곳곳에서 발생한 미끄럼 사고와 교통 지연으로 불편함을 호소하고 있습니다.
앞으로는 갑작스러운 폭설에도 더 신속하고 체계적으로 대응할 수 있는 시스템이 마련되길 기대하게 되는 사건이었습니다.